RECODIFICACIÓN DE INMOVILIZADORES
Última actualización: 12/05/2008 - Si su módulo no aparece en la lista siguiente o tiene alguna duda, llámenos al teléfono de atención al cliente 977 607 056, escríbanos al correo electrónico info@cat-sport.com, o utilice el formulario de consulta online que ponemos a su disposición en esta misma página.
Para que un módulo sea recuperable no debe estar golpeado ni quemado. Tan sólo se recuperan aquellos módulos electrónicos en buen estado físico. El cliente siempre debe facilitar el módulo a recuperar; en caso de que no lo tenga o que esté en mal estado, podemos gestionar la búsqueda de un módulo usado y remitírselo · Totalmente funcional (consulte el sobreprecio en cada caso).
PRECIO: 149,95€/u + IVA.
Si es usted profesional del sector de la automoción, solicítenos precios para distribución.
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¿PORQUÉ RESETEAR EL INMOVILIZADOR?
Es la opción más económica ante una situación de centralita irrecuperable. Si ya dispone de una centralita usada con la misma referencia, podemos anular o recodificar el inmovilizador para que funcione con su vehículo sin ningún tipo de problema.
¿DÓNDE ESTÁ EL INMOVILIZADOR?
Depende de cada vehículo, algunos están en la centralita de inyección, otros en el cuadro cuentakilómetros e incluso en la centralita de control de confort. A raíz de esto, es posible que deba enviarnos más de un módulo del mismo vehículo para reprogramarlo ó desactivarlo.
¿VOY A PERDER EL INMOVILIZADOR SI LO RECODIFICO?
Depende del tipo de inmovilizador. Hay que sólo pueden desactivarse, en cuyo caso dejan de funcionar completamente, o están los que sólo pueden recodificarse, en este caso, el inmovilizador seguirá cumpliendo su función.
Tenga en cuenta que existen casos excepcionales en que pueden hacerse ambas cosas.
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ALFA ROMEO
0 261 204 481 · Total
EDC16C-8 · Recodificación
IAW 8F.6B · Total
0 261 204 480 · Total
0 281 001 936 · Recodificación
0 261 204 480 · Total
0 281 010 332 · Recodificación
0 261 204 421 · Total
0 261 204 168 · Total
0 261 204 422 · Total
0 261 204 484 · Total
0 281 001 300 · Total
0 281 001 587 · Recodificación
0 281 001 891 · Recodificación
0 281 010 020 · Recodificación
0 281010 335 · Recodificación
0 281 010 740 · Recodificación
0 281 001 890 · Recodificación
0 281 010 022 · Recodificación
0 281 010336 · Recodificación
0 281 001 588 · Recodificación
0 261 204 705 · Total
0 281 001 237 · Recodificación
0 261 204 733 · Total
0 281 001 787 · Recodificación
0 281 010 340 · Recodificación
0 261 203 671 · Total
0 261 204 484 · Total
0 261 204 484 · Total
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AUDI
0 261 203 552/553 · Total
0 261 203 938/939 · Total
0 261 204 678 · Total
0 261 204 778 · Total
0 261 204 818 · Total
0 261 206 843 · Total
0 261 203 550/551 · Total
0 281 001 658 · Total
0 281 001 660 · Total
0 281 010 200 · Total
0 281 010 394 · Total
0 281 010 469 · Total
0 281 010 494 · Total
0 281 011 138 · Total
0 281010 405 · Total
4D1 907 558D · Total
8E0 919 959E · Total |
BMW
0 261 203 277 · Total
0 281 001 243 · Total
0 281 001 373 · Total
0 281 001 445 · Total
0 281 001 711 · Total
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CHRYSLER
0 281 001 437 · Recodificación
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CITROEN
0 261 204 622 · Total
0 261 204 625 · Total
0 261 206 246 · Total
0 261 206 606 · Total
0 261 207 664 · Total
0 281 010 251/252 · Total
0 281 010 346 · Total
0 281 010 359 · Total
0 281 011 031 · Total
EDC16C3 · Total
IAW 8P.13 · Total
IAW 8P-20 · Total
IAW 8P-22 · Total
Lucas 1929 1V,CF,NQ · Total
SID801 · Total |
DACIA
Lucas Diesel · Total |
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FIAT
0 261 203 839 · Total
0 261 203 994 · Total
0 261 204 007 · Recodificación
0 261 204 119 · Total
0 261 204 159 · Total
0 261 204 405 · Recodificación / Total
0 261 204 406 · Total
0 261 204 483 · Total
0 261 204 868 · Recodificación / Total
0 261 206 068 · Recodificación
0 281 001 517 · Total
0 281 001 741 · Total
0 281 001 879 · Recodificación
0 281 001 928 · Recodificación
0 281 001 935 · Total
0 281 010 346 · Total
0 281 010 486 · Recodificación / Total
0 281 010 487 · Total
0 281 011 031 · Total
9628903580,9630468380, 9634281380 · Total
Delco ECU 27C512 + 68HC11 · Total
EDC16C8 Multijet · Total
GM 16214279 · Total
GM 16214289 · Total
HITACHI MFI003BC2 · Recodificación / Total
IAW 16F 1.1 · Total
IAW 16F.E3 · Total
IAW 16F.EB · Total
IAW 16F.EH · Total
IAW 18FD.5Z · Total
IAW 1AF.13 · Total
IAW 1AF.15 · Total
IAW 1AF.1G · Total
IAW 49F · Recodificación
IAW 4AF.S2 · Recodificación
IAW 4Q4 · Total
IAW 8F.5T · Total |
HONDA
37820-P2T-M01 · Total
0 281 001 418 · Total |
HYUNDAI
IAW 1AF.1G · Total |
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IVECO
0 281 001 537 · Total |
LADA
0 261 204 723 (2111-1411020-40) · Total
0 261 206 174 (2112-1411020-40) · Total
0 261 206 985/986 · Total
0 261 208 345 · Total |
LANCIA
0 261 200 980 · Total
0 261 203 016 · Total
0 261 203 670 · Recodificación / Total
0 261 203 861 · Total
0 261 204 428 · Total
0 261 206 837 · Total
0 261 206 839 · Total
0 281 001 220 · Total
0 281 001 518 · Total
0 281 001 712 · Total
9624344080,9628903580,9630468380 · Total
IAW 8F.5K · Total
IAW16F.EB · Total |
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LAND ROVER
0 281 010 113 · Total
0 281 001 420 · Total
0 281 001 272 · Total |
NISSAN
0 261 204 248 · Total
0 281 001 425/426 · Total |
OPEL
0 281 001 214 · Total
0 281 001 215 · Total
0 281 001 631 · Total
0 281 001 670 · Total
0 281 010 021 · Total
16204699 Delco · Total
5WK9071 GM90 492 433 Simtec 56 · Total
Delco Multec · Total
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PEUGEOT
0 261 200 219 · Total
0 261 200 683 · Total
0 261 200 801 · Total
0 261 203 811 · Total
0 261 204 063 · Total
0 261 204 076 · Total
0 261 204 234 · Total
0 261 204 407 · Total
0 261 206 246 · Total
0 261 208 101 · Total
0 281 010 359 · Total
0 281 011 089 EDC16C3 · Recodificación
1929 1V,CF,NQ · Total
EDC 15C-2 + BSI · Total
IAW 1AP.41 · Total
IAW 1AP.80 Magneti Marelli · Total
IAW 1AP.81 · Total
IAW 4.8P 2.76 · Total
IAW 4.8P 2.80 · Total
IAW 4.8P 2.xx · Total
IAW 8P.11 · Total
IAW 8P.14 · Total
IAW 8P.40 · Total |
RENAULT
0 281 001 878 · Recodificación / Total
0 281 001 878 · Total
0 281 010 077 · Total
0 281 010 502 · Total
0 281 010 788 · Total
7700103733 · Total
7700864275 · Total
HOM7700860819 (TMS374) · Total
Siemens (TMS374) · Total
Sirius 32 · Total
Sirius 34 · Total |
ROVER
0 281 001 307 · Total
0 281 001 417 · Total
0 281 001 418 · Total
0 281 001 419 · Total
MKC 101600 · Total
MKC 101960 · Total
MKC 103510 · Total |
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SEAT
0 261 204 054/055 · Total
0 261 204 844 · Total
0 281 001 483 · Total
0 281 001 484 · Total
0 281 001 584 · Total
IAW 16S.S0 · Total |
SKODA
0 281 010 127 · Total
0 281 001 659 · Total |
TOYOTA
89661-52833 · Total
89661-72672 · Total |
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VOLKSWAGEN
0 261 203 456/457 · Total
0 261 203 744/745 · Total
0 261 203 788 · Total
0 261 203 897/898 · Total
0 261 206 226 · Total
0 261 206 751 · Total
0 261 207 323 · Total
0 261 207 701 · Total
0 261 208 555 · Total
0 281 001 306 · Total
0 281 001 421/422 · Total
0 281 001 453 · Total
0 281 001 472/473 · Total
0 281 001 486 · Total
0 281 001 555#556 · Total
0 281 001 560 · Total
0 281 001 613 · Recodificación
0 281 001 650 · Total
0 281 001 655/656 · Total
0 281 001 679 · Total
0 281 001 689 · Total
0 281 001 732 · Total
0 281 001 764 · Total
0 281 001 851 · Total
0 281 001 910 · Total
0 281 001 979 · Total
0 281 010 091 · Total
0 281 010 109 · Total
0 281 010 112 · Total
023 906 024 AE · Total
Valeo · Total |
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